佛山爱力隆液压密封科技有限公司是一家专业从事各种点胶密封圈、喷射阀密封圈、撞针密封圈、液压缸、气缸密封件、氟塑料、高分子耐磨材料研究、生产、销售的专业化公司。
高温场合流体选用氟、硅橡胶,工作温度≥160℃,主张用改性聚四氟乙烯(PTFE)资料油封,压电喷射点胶阀密封圈,光滑条件欠好场合也主张用改性PTFE油封。
液压泵、液压马达须选用耐压、骨架外包橡胶型油封。
轴旋转线速度<5mm/s时,可用丁腈橡胶油封,高速时须用氟、硅橡胶或改性PTFE资料。
骨架油封、无骨架油封 ,所合作轴的粗糙度Ra 0.2-0.5;所合作腔体孑L的粗糙度Ra 3.2(V形环在外)。所合作轴与腔体孔的同轴度很重要,否则油封会快速单边磨损而失效。
所合作轴颈须热处理HRC45—65,洪格尔G1000K密封圈,因为自紧绷簧压紧力和轴的旋转,会形成绷簧处轴表面磨损。
油封对光滑的要求很高,缺少光滑是形成油封失效的主要原因。
波纹管失弹或开裂引起的密封失效:波纹管在运用过程中,密封圈,其刚度消防泵机械密封或弹性会渐渐减小,这种弹性减小的现象通常称之为失弹,试验和实践运用标明,当波纹管的失弹量追赶规划初始紧缩量的18%~20%时,整个波纹管机械密封就会发作走漏。金属波纹管机封在温度低于200℃时失弹现象不明显,但在高温(追赶300 ℃)下运用,开车后泵很快就发作走漏,将运用的机封拆下测耐驰机械密封量发现金属波纹管组件高度较安装前均匀下降2~3mm。波纹管失弹首要因为变形或应力多级泵机械密封松懈,还有一种状况是作业介质结晶沉积或凝结在波纹管的缝隙中,使波纹管变形才能减小或丧失变形才能。因而,高温和载荷是造成波纹管失弹的首要原因。别的,在高温及波纹管紧缩量或触摸比压较大的状况下,波纹管会发作开裂;温度越高,载荷越大,波纹管发作开裂的概率就越高。